トヨタから2024年夏頃にマイナーチェンジされたGRスープラが、GRMNに進化して登場！ 気になる見どころは！prt2
Prt1の続きになります。
２：GRMNスープラ(マイナーチェンジ)の特徴
GRMNスープラですがどこがマイナーチェンジされるのか、
特徴予想を見ていきましょう。
直列6気筒0Lツインターボエンジン搭載の可能性
高性能なサスペンションの導入とブレーキシステムの強化の可能性
DCT(7速)カーボン製の軽量パーツ採用
予想ではありますが今回の大目玉であるツインターボへの進化は、
数多くのスープラファンを仰天させることは間違いと思います。
GRスープラは、元々３L直列ターボのみで、
馬力は378馬力となっていましたが、
GRMNスープラの変更点は３L直列ツインターボの
550馬力と約170馬力の向上が予想され
サーキット走行を可能としたモデルと言えるでしょう。
さらに、トランスミッションはトヨタ初の
DCT（7速）を搭載するスペシャルモデルとなる見込みです。
