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トヨタから2024年にフルモデルチェンジされた新型ラウンドクルーザー250がついに登場! お披露目前の気になる見どころは!?

トヨタから2024年にフルモデルチェンジされた新型ラウンドクルーザー250がついに登場!お披露目前の気になる見どころは!?

 

1:新型ランドクルーザー250 (フルモデルチェンジ)の特徴

 

トヨタは2024年に、「新型ラウンドクルーザー250」のフルモデルを販売すると発表しましたが、どこが改良されたのか、押さえておきたい特徴について解説していきます。

 

  • GA-Fプラットフォーム採用による、オフローダーとしての基本性能の向上
  • 2タイプのフロントデザイン
  • 環境性能を実現する多様なパワートレーン
  • 8速ATによる燃費の向上

 

新型ラウンドクルーザー250はトヨタが開発した車になります。

今回の見どころは4代目ランクルプラド150の発表から14年ぶりにフルモデルチェンジされ「原点回帰」をコンセプトに、新しいデザインと新しいプラットフォームにより、ランクルファミリーに魅力的なモデルが誕生しました。

 

新型ラウンドクルーザー250は過去のモデル違いモデルは2タイプのフロントデザイン登場する形となりました。

グレードは正確に発表されていませんが、公開されている情報の限りだと丸目と角目のライトの採用となっています。

 

そこでこれから登場する新型ラウンドークルーザーの個性や仕様、価格の予想について解説していきます。

2:新型ランドクルーザー250 (フルモデルチェンジ)の基本情報や価格

今回、改良された新型ランドクルーザー250は原点回帰を基に改良され過去のモデルと比べるとその面影を残しつつ、新しいヘッドライトも登場する形となり、快適かつ進新な乗り心地を実現したモデルとなっています。

販売される価格予想や仕様は以下の表のとおりになります。

2TR-FE型 2.7L直4ガソリンエンジン

ガソリン

予想価格

全高

馬力予想

燃費予想

ガソリン

400~540万

1,870mm

163馬力

11.5km

1GD-FTV型2.8L直4ディーゼルターボエンジン

ガソリン

予想価格

全高

馬力予想

燃費予想

軽油

530~600万

1,870mm

204馬力

11.5km

 

といった仕様予定となりましたが前作以上に見どころが満載です。

 

改良されたは新型ラウンドークルーザー250ですが、頻繁に険しい道や、アクティブな走りを希望する方はディーゼルターボエンジンを搭載したグレードがおすすめです。

 

日本だけでなく全世界に支持されていたラウンドークルーザー250は、よりユーザーの求める車となりました。

3:新型ラウンドークルーザー250 (フルモデルチェンジ)の内装、外装の魅力

改良された新型ラウンドクルーザー250には外装部の2種類のフェイスデザインが用意され、より雰囲気の異なったデザインとなりました。また、内装はドライバーやパッセンジャーにとって使いやすいインターフェースが重視されています。12.3インチの大型ディスプレイが標準装備され、視認性や操作性が大幅に向上しました。さらに、加工による日差しの影響が軽減されているため、外光による見づらさも解消されていますが気になる内装や外装の特徴を見ていきましょう。

 

高級感あふれる内装デザインの詳細サイト

出典:https://global.toyota/jp/

 

2種類のフェイスデザインの詳細サイト

出典:https://global.toyota/jp/

 

以上が、フルモデルチェンジされた新型ラウンドクルーザー250の内装デザインと外装デザインとなりました2パターンあるフロントデザインのラインナップが登場することによって多くの人からの反響となるでしょう。

4:新型ラウンドクルーザー250 (フルモデルチェンジ)の機能や安全性

改良された新型ラウンドクルーザー250の気になる機能や安全性に関しては過去のモデルと比べると次世代Toyota Safety Senseを全車標準搭載しており、衝突回避支援型PCS、LDA(レーンディパーチャーアラート)、AHB(オートマチックハイビーム)などの機能をパッケージ化しています。これにより、安全性が向上しています。

 

機能

ロードサインアシストやレーンディパーチャーアラート、オートマチックハイビームなどの走行支援機能が搭載されています。これらの機能により、ドライバーの負担を軽減し、安全な走行をサポートしています。

 

安全面

新型ランドクルーザー250で搭載された衝突回避支援型プリクラッシュセーフティには、歩行者検知機能があります。この機能により、歩行者や前方の車両を検出し、衝突回避支援や被害軽減を図ります。

 

また、低速域での加速抑制機能や緊急時操舵回避支援機能も備えており、ドライバーによる操作ミスや急な状況変化にも安全に対応できるようになっています。

 

過去のモデルにはない機能や安全性も大幅に進化し、運転するドライバーを補助しつつより快適な乗り心地を実現した車となります。

 

5:コメント

4代目ランクルプラド150の発表から14年ぶりにフルモデルチェンジされたラウンドクルーザー250は改めてランクルファミリーに加わった車種だと思います。機能や安全性はもちろんの事、フロントデザインが一番圧倒されヘッドライトのデザインが2パターン用意されたことが一番の驚きとなりましたが、それぞれ皆さんが好めるようなデザインだと思いました。

 

記事タイトル:トヨタから2024年にフルモデルチェンジされた新型ラウンドクルーザー250がついに登場! お披露目前の気になる見どころは!?